Jak użytkować okna?

Stosowanie naszych porad zapewni Państwu długie, bezawaryjne funkcjonowanie okien i drzwi.

Transport i składowanie

Transport i składowanie musi odbywać się w pozycji pionowej, a okna/drzwi zabezpieczone przed uszkodzeniem i porysowaniem.

Montaż

Montaż należy przeprowadzić zgodnie z zaleceniami producenta okien/drzwi. Po zamontowaniu dokonać regulacji oraz zerwać folię ochronną z elementów okna w czasie nie dłuższym niż 1 miesiąc.

Konserwacja

Przy pomocy wazeliny technicznej przynajmniej raz w roku należy dokonać smarowania części ruchomych zamka w celu utrzymania niezawodnej i lekkiej pracy okuć. Co najmniej raz do roku należy dokonać regulacji okuć okiennych – nie jest to objęte zakresem gwarancji.

Utrzymanie okien/drzwi w czystości

Po montażu oraz w każdej innej sytuacji niezwłocznie usuwać wszelkie zabrudzenia spowodowane: zaprawą tynkarską, rdzą, sadzą, środkami impregnacyjnymi, klejem, farbą oraz innymi materiałami budowlanymi i chemicznymi. Do tego typu zabrudzeń należy stosować wyłącznie chemiczne środki czyszczące i polerujące odpowiednie do twardego PCV. Nie skrobać powierzchni profili i szyb. Do mycia okien używać tradycyjnych środków myjących (bez rozpuszczalników). Po każdym umyciu okna należy sprawdzić drożność kanałów odpływowych.

Inne

Unikać kontaktu okien z przedmiotami: gorącymi (grzałki, żelazka itp.), ostrymi, mogącymi uszkodzić okno, środkami czystości powodującymi zarysowania, żrącymi i innymi mogącymi spowodować zniszczenie profilu, szyby, uszczelek, okuć. Nie należy malować powierzchni profili farbami, lakierami, środkami konserwującymi i ochronnymi!

Stolarka aluminiowa: ciepła czy zimna?

Stolarka aluminiowa staje się coraz bardziej popularna zarówno w nowoczesnym budownictwie, jak i w renowacji starszych obiektów. Wykorzystanie aluminium jako materiału do produkcji okien, drzwi, fasad czy ścianek działowych ma swoje unikalne zalety, a podział na stolarkę ciepłą i zimną pozwala na jeszcze lepsze dostosowanie produktów do specyficznych potrzeb i wymagań.

Stolarka Aluminiowa Ciepła

Stolarka ciepła to systemy aluminiowe z przekładką termiczną. Przekładka termiczna, czyli izolacyjna wstawka umieszczona między wewnętrzną a zewnętrzną częścią profilu, znacząco poprawia właściwości izolacyjne stolarki. Dzięki temu, stolarka ciepła znajduje zastosowanie tam, gdzie istotna jest ochrona termiczna – w domach mieszkalnych, biurowcach czy budynkach użyteczności publicznej.

Charakterystyka stolarki ciepłej obejmuje:

  • Lepszą izolacyjność termiczną: minimalizuje straty ciepła w zimie i zapobiega przegrzewaniu się wnętrz latem.
  • Dobre właściwości akustyczne: redukuje poziom hałasu z zewnątrz.
  • Większą odporność na warunki atmosferyczne: dobrze sprawdza się w różnych warunkach klimatycznych.

Stolarka Aluminiowa Zimna

Stolarka zimna, w przeciwieństwie do ciepłej, nie posiada przekładki termicznej. Jest to prostsza i bardziej ekonomiczna opcja, która nadal oferuje trwałość i estetykę aluminium, ale z mniejszą izolacyjnością termiczną. Z tego powodu, stolarka zimna jest często stosowana w miejscach, gdzie izolacja termiczna nie jest priorytetem, jak w nieogrzewanych pomieszczeniach, przeszklonych werandach, wiatrołapach czy wewnętrznych ściankach działowych.

Charakterystyka stolarki zimnej obejmuje:

  • Mniejsza izolacyjność termiczna: odpowiednia dla pomieszczeń, gdzie kontrola temperatury nie jest kluczowa.
  • Koszt-efektywność: niższy koszt w porównaniu do stolarki ciepłej.
  • Wysoka trwałość i odporność na warunki atmosferyczne: pomimo braku izolacji termicznej, nadal zapewnia wytrzymałość i trwałość charakterystyczną dla aluminium.

Różnice i Zastosowanie

Podstawowa różnica między stolarką ciepłą a zimną leży w izolacyjności termicznej, co bezpośrednio przekłada się na różne zastosowania obu typów. Stolarka ciepła, dzięki lepszej izolacji, jest preferowana w budownictwie mieszkaniowym i komercyjnym, gdzie oczekuje się komfortu termicznego i akustycznego. Natomiast stolarka zimna, ze względu na swoje ograniczenia w zakresie izolacyjności, jest wybierana w miejscach, gdzie te wymagania są mniej istotne. Wybór między stolarką ciepłą a zimną powinien być podyktowany indywidualnymi potrzebami projektu, jego lokalizacją, a także budżetem. Stolarka aluminiowa, niezależnie od typu, oferuje wysoką jakość, trwałość i nowoczesny design, co czyni ją atrakcyjną opcją w wielu różnych zastosowaniach.

Dlaczego okna parują?

Zjawisko parowania okien jest powszechne i może być źródłem frustracji dla wielu właścicieli domów. Aby zrozumieć, dlaczego okna parują, ważne jest przyjrzenie się kilku kluczowym czynnikom.

Parowanie okien zachodzi, gdy wilgotne powietrze wewnątrz pomieszczenia styka się z chłodniejszą powierzchnią szyby. Wilgoć w powietrzu, przyjmując postać pary wodnej, skrapla się na szybie, tworząc krople wody. To zjawisko jest szczególnie widoczne w zimniejsze miesiące, kiedy różnica temperatur między wnętrzem a zewnętrzem jest największa.

Jednym z głównych powodów parowania okien jest wysoka wilgotność w pomieszczeniu. Czynności codzienne, takie jak gotowanie, pranie, a nawet oddychanie, zwiększają poziom wilgoci w powietrzu. W nowoczesnych domach, które są często szczelnie izolowane dla zwiększenia efektywności energetycznej, ta wilgoć ma mniejsze szanse na ucieczkę na zewnątrz, co przyczynia się do skraplania się wilgoci na oknach.

Istnieją jednak sposoby, aby zmniejszyć lub zapobiec parowaniu okien. Jednym z nich jest regularne wietrzenie pomieszczeń, co pomaga w usuwaniu nadmiaru wilgoci. Kolejnym rozwiązaniem jest stosowanie odwilżaczy powietrza, które zmniejszają poziom wilgotności w pomieszczeniach. Ważne jest również utrzymywanie odpowiedniej temperatury wewnątrz domu, ponieważ cieplejsze powietrze może pomieścić więcej wilgoci, co z kolei zmniejsza ryzyko kondensacji na oknach.

Ponadto, stosowanie okien dwuszybowych lub trzyszybowych, które oferują lepszą izolację termiczną, może również pomóc w zmniejszeniu parowania. Szyby te, dzięki izolacji, utrzymują wyższą temperaturę powierzchni wewnętrznej, co pomaga w redukcji kondensacji. Warto również zwrócić uwagę na systemy wentylacyjne w domu. Nowoczesne systemy wentylacji, szczególnie te z odzyskiem ciepła, mogą skutecznie usuwać wilgotne powietrze z wnętrza, jednocześnie zachowując ciepło.

Podsumowując, parowanie okien jest zjawiskiem spowodowanym przez kondensację wilgoci na chłodniejszej powierzchni szyby. Jego rozwiązaniem jest kontrola poziomu wilgotności wewnątrz pomieszczeń, odpowiednia izolacja okien oraz skuteczna wentylacja. Zrozumienie i zarządzanie tymi czynnikami może znacząco przyczynić się do komfortu i zdrowia mieszkańców.

Przewodnik po automatyce do bram garażowych

Automatyka do bram garażowych i wjazdowych rewolucjonizuje sposób, w jaki korzystamy z naszych garaży i posesji. Jest to wygodne rozwiązanie, które nie tylko zwiększa komfort użytkowania, ale także poprawia bezpieczeństwo. Współczesna automatyka do bram oferuje szereg możliwości, odpowiadając na różnorodne potrzeby i preferencje użytkowników.

Rodzaje automatyki do bram

Automatyka do bram skrzydłowych: Jest to popularny wybór dla bram wjazdowych otwieranych na zewnątrz lub do wewnątrz. Systemy te mogą być zasilane elektrycznie lub solarnie i są idealne dla bram umieszczonych na prywatnych posesjach czy w firmach.

Automatyka do bram przesuwnych: Stosowana w bramach, które otwierają się poprzez przesuwanie wzdłuż ogrodzenia. Są to systemy idealne dla posesji z ograniczoną przestrzenią, gdzie tradycyjne skrzydła bramy mogłyby być niewygodne.

Automatyka do bram garażowych: Przeznaczona dla bram uchylnych, segmentowych czy rolowanych, umożliwia automatyczne otwieranie i zamykanie bramy garażowej za pomocą pilota, smartfona lub innego urządzenia zdalnego sterowania.

Możliwości i Funkcje

Zdalne sterowanie: Większość systemów automatyki do bram umożliwia sterowanie za pomocą pilota zdalnego sterowania, co jest wygodne zwłaszcza w złych warunkach pogodowych lub gdy potrzebujemy szybkiego dostępu.

Sterowanie smartfonem: Nowoczesne systemy często integrują się z aplikacjami na smartfony, pozwalając na otwieranie, zamykanie i monitorowanie stanu bramy z dowolnego miejsca.

Czujniki bezpieczeństwa: Automatyka do bram często zawiera czujniki, które zatrzymują ruch bramy w przypadku wykrycia przeszkody, zapobiegając wypadkom i uszkodzeniom.

Systemy kodowania dostępu: Niektóre systemy mogą być wyposażone w klawiatury kodowe lub czytniki biometryczne, zapewniając dodatkową warstwę bezpieczeństwa.

Integracja z systemami domu inteligentnego: Automatyka bramowa może być częścią większego systemu smart home, pozwalając na integrację z alarmami, kamerami i innymi urządzeniami inteligentnego domu.

Funkcja automatycznego zamykania: Niektóre systemy oferują opcję automatycznego zamykania bramy po określonym czasie, co jest dodatkowym udogodnieniem.

Oświetlenie: Automatyka bram może być również połączona z systemem oświetlenia, które automatycznie włącza się przy otwieraniu lub zamykaniu bramy.

Wnioski

Automatyka do bram to rozwiązanie, które oferuje wygodę, bezpieczeństwo i nowoczesność. Różnorodność dostępnych systemów pozwala na dopasowanie do indywidualnych potrzeb i specyfiki danej nieruchomości. Od prostych rozwiązań zdalnego sterowania po zaawansowane systemy zintegrowane z inteligentnymi domami, automatyka do bram znacząco ułatwia codzienne funkcjonowanie, zwiększając jednocześnie bezpieczeństwo domowników i ich mienia.

Pojedyncza czy podwójna brama garażowa?

Bramy garażowe są kluczowym elementem każdego domu z garażem, oferując bezpieczeństwo, wygodę i estetykę. Wybór między bramą pojedynczą a podwójną zależy od kilku czynników, takich jak dostępna przestrzeń, potrzeby użytkowe oraz osobiste preferencje.

Bramy Pojedyncze

Bramy pojedyncze są standardowym rozwiązaniem dla większości domów jednorodzinnych. Ich typowa szerokość to około 2,5 – 3 metrów, co jest wystarczające dla bezproblemowego wjazdu i wyjazdu standardowego samochodu osobowego. Są one idealne dla garaży przeznaczonych do przechowywania jednego pojazdu, a także w sytuacjach, gdzie przestrzeń na posesji jest ograniczona.

Dodatkową zaletą bram pojedynczych jest ich koszt – zazwyczaj są tańsze niż bramy podwójne, zarówno w zakupie, jak i instalacji. Co więcej, ze względu na mniejszą powierzchnię, wymagają one mniej materiału do konserwacji i są łatwiejsze w obsłudze.

Bramy Podwójne

Bramy podwójne są większe, zazwyczaj mają około 5 – 6 metrów szerokości, i są idealne dla garaży mogących pomieścić dwa pojazdy. Są one doskonałym wyborem dla rodzin posiadających więcej niż jeden samochód lub tych, którzy potrzebują dodatkowej przestrzeni na przechowywanie, warsztat, czy inne aktywności.

Oprócz większej funkcjonalności, bramy podwójne często są postrzegane jako bardziej estetyczne i prestiżowe. Pozwalają na większą swobodę projektowania i mogą stanowić imponujący element frontu domu. Jednak należy pamiętać, że wymagają one większej przestrzeni zarówno do instalacji, jak i operacji otwierania i zamykania.

Dwie pojedyncze czy jedna podwójna?

Decyzja między wyborem dwóch bram pojedynczych a jednej podwójnej zależy od kilku czynników. Dwie pojedyncze bramy mogą zapewnić większą elastyczność i niezależność, pozwalając na oddzielne wejścia dla każdego pojazdu. Jest to szczególnie korzystne w sytuacjach, gdy jeden samochód jest używany częściej niż drugi, ponieważ minimalizuje to zakłócenia dla drugiego pojazdu. Ponadto, w przypadku awarii jednej z bram, druga nadal pozostaje funkcjonalna, co zapewnia dodatkową wygodę.

Z drugiej strony, brama podwójna może być bardziej estetycznie atrakcyjna i zapewniać większą przestrzeń, co jest przydatne w przypadku większych pojazdów lub gdy potrzebne jest dodatkowe miejsce do manewrowania wewnątrz garażu. Jednak w przypadku awarii, cały dostęp do garażu może być utrudniony.

Ostatecznie, wybór między dwoma bramami pojedynczymi a jedną podwójną powinien być oparty na indywidualnych potrzebach użytkowych, dostępnej przestrzeni, preferencjach estetycznych oraz budżecie. Ważne jest, aby rozważyć zarówno praktyczne aspekty, takie jak częstotliwość użytkowania i wymiary pojazdów, jak i elementy estetyczne, aby brama harmonijnie komponowała się z całością nieruchomości.

Eksploatacja i konserwacja bram garażowych

Eksploatacja i konserwacja bramy garażowej są kluczowe dla zapewnienia jej długiej żywotności, bezpieczeństwa i niezawodności. Prawidłowo utrzymana brama nie tylko działa sprawniej, ale także może zapobiec kosztownym naprawom w przyszłości. Poniżej przedstawiono kilka wskazówek dotyczących eksploatacji i konserwacji bram garażowych.

Regularna kontrola, czyszczenie, smarowanie

Regularna kontrola bramy garażowej powinna obejmować sprawdzanie wszystkich jej ruchomych części. Ważne jest, aby zwrócić uwagę na stan sprężyn, rolek, zawiasów, prowadnic i kabli. Wszelkie oznaki zużycia, takie jak pęknięcia czy ścieranie, powinny być natychmiastowo naprawione przez specjalistę. Czyszczenie bramy jest równie istotne. Należy ją regularnie myć łagodnym detergentem i wodą, co nie tylko poprawia wygląd, ale także zapobiega korozji, zwłaszcza w przypadku bram metalowych. Smarowanie ruchomych części bramy garażowej jest niezbędne do zapewnienia jej płynnej pracy i zmniejszenia tarcia, które może prowadzić do przedwczesnego zużycia. Należy stosować dedykowane smary do bram garażowych, aplikując je na sprężyny, rolki i zawiasy. Unikać należy nadmiernego smarowania, gdyż może to przyciągnąć brud i pył.

Weryfikacja balansu bramy i uszczelnień

Dobrze wyważona brama garażowa zapewnia, że nie jest ona nadmiernie obciążana w trakcie otwierania i zamykania. Aby sprawdzić balans, należy odłączyć bramę od napędu elektrycznego i manualnie podnieść ją do połowy wysokości. Jeśli brama pozostaje w tej pozycji, oznacza to, że jest dobrze wyważona. W przeciwnym wypadku konieczna może być regulacja lub wymiana sprężyn. Uszczelki znajdujące się na dolnej krawędzi bramy garażowej chronią przed wodą, kurzem i powietrzem z zewnątrz. Regularnie należy sprawdzać ich stan i w razie potrzeby wymieniać, aby zapewnić szczelność bramy.

Ochrona przed korozją

W przypadku bram metalowych kluczowa jest ochrona przed korozją. Regularnie należy sprawdzać, czy na bramie nie pojawiają się oznaki rdzy. W razie ich wystąpienia, miejsca te powinny zostać odpowiednio oczyszczone, a następnie zabezpieczone farbą antykorozyjną.

Pamiętaj!

Ważne jest, aby pamiętać, że pewne aspekty konserwacji bram garażowych, takie jak naprawa sprężyn czy balansowanie, mogą być niebezpieczne i powinny być wykonane wyłącznie przez wykwalifikowanych specjalistów. Przestrzeganie tych wskazówek pozwoli na utrzymanie bramy garażowej w dobrym stanie przez wiele lat, zapewniając jej niezawodne działanie i bezpieczeństwo użytkowania. Regularna konserwacja jest znacznie bardziej ekonomiczna niż kosztowne naprawy wynikające z zaniedbania, a także zapewnia spokój ducha właścicielowi.

Transport i montaż drzwi

Jeżeli zdecydują się Państwo na montaż/transport drzwi we własnym zakresie, podsuwamy garść porad, których przestrzeganie pozwoli Państwu zamontować/przetransportować nasze drzwi bezproblemowo i w pełni korzystać z gwarancji.

Transport i przechowywanie

Drzwi powinny być transportowane w opakowaniu producenta (karton lub folia wraz z zabezpieczeniem narożników). Transport drzwi powinien być prowadzony krytymi środkami transportu. Na czas transportu drzwi należy zabezpieczyć przed przemieszczaniem się. Wskazane jest zastosowanie przekładek pomiędzy poszczególnymi drzwiami dla ochrony ich przed zarysowaniem oraz układanie drzwi naprzemiennie prawe z lewymi. Wszystkie drzwi należy przechowywać w pomieszczeniach zamkniętych, suchych i przewiewnych, o dodatniej temperaturze i wilgotności powietrza nie większej niż przewidziana do ich stosowania (55-60%). Miejsce przechowywania drzwi nie powinno narażać ich na zamoknięcie, wysoką temperaturę, chemikalia, nieusuwalne zanieczyszczenia itp. Drzwi mogą być składowane w pozycji poziomej na równym utwardzonym i gładkim podłożu. W przypadku gdy podłoże jest nieutwardzone, drzwi należy układać na legarach o wysokości minimum 15 cm, ułożonych równolegle do siebie.

Drzwi mogą być również równo oparte na ramiaku ościeżnicy o ścianę lub inną przegrodę pionową. Należy zadbać o stabilność tego ustawienia. Drzwi nie mogą być narażone na uszkodzenia mechaniczne spowodowane przewróceniem się, zwichrowaniem, uderzeniem ciężkim przedmiotem, itp.

  • Drzwi nie mogą być składowane w przejściach oraz w odległości mniejszej niż 1,0 metr od czynnych urządzeń grzewczych.
  • Drzwi nie mogą być składowane w przejściach oraz w odległości mniejszej niż 1,0 metr od czynnych urządzeń grzewczych.
  • Drzwi powinny pozostawać w oryginalnym opakowaniu do czasu montażu.

Producent nie odpowiada za wady powstałe w trakcie transportu nie realizowanego przez producenta lub przechowywania drzwi w nieodpowiednich warunkach.

Przygotowanie do montażu:

Narzędzia do montażu:

  • poziomnice o długości ~75 cm oraz ~150 cm,
  • kątownik,
  • wiertło 10 – 12 mm,
  • śruby rozporowe o średnicy minimum 10 mm,
  • wkrętarka/śrubokręt,
  • pianka montażowa/zaprawa cementowa,
  • taśma do zabezpieczenia ościeżnicy,
  • 3 listwy rozporowe,
  • silikon.

Przygotowanie otworu drzwiowego:

dla montażu drzwi o zwiększonej odporności na włamanie wymagane są określone grubości ścian wokół otworu drzwiowego: ściany z żelbetonu – grubość minimum 15 cm, ściany z cegły i in. materiałów – grubość minimum 25 cm, ściany otworu drzwiowego powinny zachowywać pion i poziom oraz powinny posiadać równe przekątne, obrzeża otworu w obszarze mocowania powinny pozostać nie otynkowane, docelowy poziom podłogi powinien być wyznaczony, lub podłoga powinna być położona.

Sprawdzenie drzwi przeznaczonych do montażu:

zdjąć opakowanie i wizualnie sprawdzić, czy drzwi są takie, jakie zostały zamówione, sprawdzić czy drzwi są kompletne oraz czy nie posiadają uszkodzeń mechanicznych,
jeżeli zostanie zauważone uszkodzenie drzwi lub jakaś ich nieprawidłowość możliwa do oceny wizualnej, drzwi nie należy montować lecz należy uzgodnić usunięcie nieprawidłowości ze sprzedawcą lub producentem. Montaż drzwi jest równoznaczny z odbiorem jakości wizualnej wyrobu oraz brakiem uszkodzeń transportowych.

Montaż drzwi

Przed ustawieniem drzwi w otworze drzwiowym należy najpierw:

  • sprawdzić wstępnie działanie drzwi poprzez otwarcie i zamknięcie skrzydła drzwi ( drzwi powinny być w tym czasie ułożone na równym podłożu w pozycji poziomej ), należy przy tym upewnić się, że szczelina pomiędzy skrzydłem a ościeżnicą jest taka sama na całym obwodzie skrzydła (3-4 mm) – jeśli tak nie jest, należy ją wyregulować przy pomocy śrub łączących poszczególne elementy ościeżnicy;
  • wypełnić wnętrze ościeżnicy metalowej materiałem izolacyjnym: pianką montażową lub styropianem.

Czynności montażu drzwi wykonać w następującej kolejności:

  • ustawić kompletne drzwi w świetle otworu drzwiowego / ościeża z zachowaniem funkcji lewe/ prawe, otwierane na zewnątrz / otwierane do wewnątrz, z zachowaniem równomiernych odstępów między ościeżnicą i murem,
  • próg drzwiowy, stanowiący integralną cześć ościeżnicy, powinien być zamontowany z zachowaniem wymaganej wysokości progu – max. 20 mm nad wyznaczony poziom podłogi,
    ustabilizować drzwi w otworze przy pomocy listew rozporowych (wewnątrz ościeżnicy) i klinów dystansowych (pomiędzy murem i ościeżnicą). Listwy rozporowe (szt. 3) oraz kliny dystansowe (szt. 6) powinny być umieszczone w tej samej linii na wysokości zawias (górnej, środkowej i dolnej). W celu ustabilizowania górnej belki ościeżnicy oraz progu, należy dodatkowo umieścić po 2 kliny dystansowe po obu stronach nadproża ościeżnicy oraz pod progiem,
  • ustawić dokładnie, przy pomocy listew rozporowych oraz klinów dystansowych, pion stojaków w dwóch płaszczyznach i poziom górnej belki ościeżnicy oraz progu,
    przymocować stojaki ościeżnicy do elementu ściennego za pomocą śrub rozporowych dostosowanych do podłoża oraz dopuszczonych do stosowania i obrotu. Zaleca się wykonanie tych mocowań w miejscach do tego przeznaczonych tzn. poniżej zawiasy (górnej, środkowej i dolnej),
  • sprawdzić ponownie poprawność montażu poprzez sprawdzenie przylegania skrzydła. Wyregulować położenie skrzydła względem ościeżnicy, regulując ustawienie ościeżnicy lub zawiasów. Luz pomiędzy skrzydłem a ościeżnicą powinien wynosić, wzdłuż całego obwodu skrzydła, około 3 mm, uszczelka nie może być ściśnięta więcej niż o 3 mm,
  • założyć dodatkowe listwy rozporowe pomiędzy klinami dystansowymi, zabezpieczające ościeżnicę przed wyboczeniem pod wpływem rozporu pianki lub zaprawy murarskiej,
  • wykonać potrzebne wykończenia na styku ościeża z ościeżnicą poprzez wstrzyknięcie pianki montażowej. Prace te należy wykonywać wzdłuż obu stron ościeżnicy przestrzegając przy tym zaleceń producentów użytych materiałów (np. zwilżając powierzchnię muru przy zastosowaniu pianki). Przed wypełnieniem należy zabezpieczyć uszczelki oraz ościeżnicę przed jej zabrudzeniem czy uszkodzeniem. Ościeżnicę okleja się np. taśmą malarską, odpowiednią do zabezpieczania stolarki: malowanej, wykończonej folią PCV itp. Taśmę należy zdjąć bezpośrednio po zakończeniu tych prac,
  • po wyschnięciu pianki / zaprawy murarskiej zdemontować listwy rozporowe, usunąć nadmiar pianki oraz kliny dystansowe, otynkować połączenie ościeżnicy z murem lub zamontować dodatkowe elementy wykończeniowe takie jak: opaski, ćwierćwałki, listwy maskujące,
  • sprawdzić sprawność działania zamontowanych drzwi, wyregulowanie skrzydła oraz działanie zawias i zamków i wg potrzeb wykonać dodatkowe regulacje,
    posprzątać stanowisko montażu drzwi,
  • zaleca się ażeby drzwi zewnętrzne otwierane na zewnątrz były osłonięte poprzez montaż zadaszenia i ewentualnie osłon bocznych,
    drzwi zewnętrzne otwierane do wewnątrz oraz wszystkie drzwi w kolorach ciemnych muszą być całkowicie osłonięte gankami czy inną obudową lub montowane w podcieniach, w taki sposób ażeby nie były narażone na przenikanie wody opadowej czy bezpośrednie działanie promieni słonecznych.

Konserwacja i czyszczenie drzwi

Wskazane jest okresowe, co najmniej raz w roku, przeprowadzanie konserwacji okuć, zamontowanych w drzwiach. Miejsca poślizgu w zawiasach i zamkach przesmarować olejem do smarowania okuć w sprayu, olejem do maszyn do szycia lub smarem stałym. Przesmarowanie poprawia poślizg i zmniejsza opory przy otwieraniu i zamykaniu drzwi.

Podczas okresowej konserwacji okuć należy zwrócić uwagę, czy nie uległy poluzowaniu wkręty mocujące okucia. W razie potrzeby należy je dokręcić do oporu.

Przed sezonem zimowym należy zabezpieczyć uszczelki przed przymarzaniem do skrzydła i uszkodzeniem poprzez posmarowanie ich preparatem opartym na żywicach silikonowych.

W czasie rutynowych zabiegów mycia i czyszczenia drzwi z powłoką organiczną należy używać łagodnych środków myjących, zmywać drzwi gąbką i wycierać do sucha miękką szmatką. Nie należy używać preparatów zawierających drobiny ścierne, które mogą porysować powłokę drzwi. Do usuwania zabrudzeń drzwi nie można też używać rozpuszczalników, alkoholi, octanów.

W razie zarysowania folii na drzwiach, uszkodzenie można usunąć za pomocą korektora do folii w kolorze powłoki drzwi.

Drzwi malowane mogą być po pewnym czasie odnowione poprzez pomalowanie lakierami, czy farbami do powierzchni metalowych oraz dopuszczonymi do stosowania na zewnątrz. Drzwi takie, po przygotowaniu podłoża zgodnie z instrukcją producenta farby, należy malować po zdjęciu klamek i szyldów. Należy zawsze stosować zestawy powłokowe ( farby podkładowe i nawierzchniowe ) jednego producenta oraz zwrócić uwagę na jakość używanych farb, ich przeznaczenie i zakres stosowania, deklarowane przez producenta. Nie należy używać farb i lakierów przeznaczonych dla innych warunków i innych podłoży!

Użytkowanie drzwi

Drzwi należy użytkować zgodnie z przeznaczeniem.

Nie należy narażać drzwi na trzaskanie pod wpływem przeciągów ani obciążać skrzydła ciężarami, które mogą naruszyć ustawienie okuć i pogorszyć funkcjonowanie drzwi.
Drzwi należy obsługiwać za pomocą klamek. Otwieranie lub zamykanie poprzez trzaskanie nimi nie powinny się zdarzać, bo mogą spowodować uszkodzenie powłoki wykończeniowej na drzwiach bądź pogorszenie funkcjonowania okuć, uszczelnień, zwichrowanie skrzydła, itp.

Jeżeli zdarzy się uszkodzenie i zmiana ustawienia skrzydła w ościeżnicy to nie należy używać siły do otwierania zacinających się drzwi, czy też wykonywać jakichkolwiek obróbek mechanicznych, lecz należy spróbować poprawić ich ustawienie poprzez regulację zawias czy zwrócenie się o serwis do producenta. Pełną, deklarowaną ochronę antywłamaniową uzyskuje się po zamknięciu wszystkich zamków w drzwiach.